Umur produk aluminium telah datang
Pemakaian plat aluminium bercorak sangat luas. Tiga diperkukuhkan, lima diperkukuhkan, dan plat aluminium bercorak penuding adalah semua jenis biasa. Plat aluminium bercorak boleh dilihat dalam bidang pembinaan, pengangkutan, hiasan, dan peralatan penyejukbekuan.
Apabila pusingan baru revolusi teknologi baru global dan gelombang inovasi perindustrian melanda, konsep pembuatan hijau dan perlindungan alam sekitar kini terkenal. Dalam menghadapi pemuliharaan tenaga yang semakin ketat, pengurangan pelepasan dan dasar perlindungan alam sekitar, mempercepatkan kemajuan dalam ringan adalah pilihan yang tidak dapat dielakkan bagi sektor pengangkutan utama seperti kereta, transit rel, dan aeroangkasa.
Menjelang 2020, had bahan api untuk kereta akan dikurangkan daripada 6.9L/100km pada 2015 kepada 5.0L/100km, dengan purata penurunan tahunan kira-kira 6.2%. Melancarkan sepenuhnya kereta tenaga baru dan meningkatkan tahap ringan adalah cara utama bagi syarikat-syarikat kereta untuk bertindak balas. Dianggarkan bahawa kadar pertumbuhan penggunaan masa depan lembaran aluminium automotif dan jalur akan lebih daripada 10%. Terutamanya dalam bidang lembaran kereta, kerana bahagian aplikasi kereta tenaga baru dan kereta tradisional dengan empat pintu dan dua penutup terus meningkat, akan ada permintaan pasaran yang besar pada masa akan datang.
Dari segi transit rel, pembinaan sistem kereta api berkelajuan tinggi negara saya dan pecutan penggunaan sistem transit rel bandar telah menggalakkan penggunaan luas badan-badan kereta aloi aluminium dalam bidang kenderaan rel. Profil aluminium dan plat aluminium kini menjadi bahan utama badan kereta api. Pada masa ini, bilangan EMUs berkelajuan tinggi di negara saya telah melebihi 2,000, dan dianggarkan bahawa bilangan EMUs akan mencapai 3,000 menjelang akhir Rancangan Lima Tahun ke-13.
Dalam penerbangan, dari 2015 hingga 2034, pertumbuhan penumpang global akan meningkat pada kadar 4.7% setahun. Permintaan global akan meningkat lebih daripada 37,000 pesanan pesawat, di mana negara saya akan menambah 6,800 pesawat, bersamaan dengan nilai 5 trilion yuan. Jumlah aluminium yang digunakan dalam kapal terbang, Boeing 787 dan Airbus A350 secara berasingan menyumbang 20% dan 30% daripada jumlah fiuslaj, dan beberapa model kini telah mencapai 60%-70%.
Tidak ada keraguan bahawa sebagai bahan ringan untuk kenderaan, aluminium akan menyambut era baru. Pada masa akan datang, dengan 10 juta tan kapasiti aluminium di pusat membeli-belah dan prospek pusat membeli-belah sehingga 100 bilion yuan dalam penggunaan, umur aluminium pengangkutan akan datang dalam ayunan penuh.
Belayar lagi pada 2018, bantu china ringan pengangkutan
Pameran Aluminium Pengangkutan negara saya adalah langkah strategik yang dipromosikan oleh Persatuan Industri Logam Nonferrous negara saya untuk memperluaskan penggunaan aluminium. Ia sepenuhnya menunjukkan produk pemprosesan aluminium mewah dan penyelesaian yang sepadan yang digunakan dalam bidang pengangkutan. Ia berguna untuk mempromosikan industri aluminium, kereta, dan kenderaan rel negara saya. Kerjasama aplikasi yang mendalam seperti penerbangan, aeroangkasa, dan kapal telah memainkan peranan yang meriah. Pameran itu telah berjaya diadakan selama dua sesi setakat ini. CRRC, Zhongwang Group, Chinalco, Aluminium Barat Daya, Chinalco Sapa, Forest Group, Midas, Nanshan Aluminum, Nannan Aluminum, Yuhang, Yinhai Aluminum, syarikat terkemuka seperti Jinlong semua menunjukkan wajah mereka. Ia bukan sahaja menunjukkan sepenuhnya penyelesaian aluminium terkemuka untuk pengangkutan, tetapi juga menunjukkan kesan aplikasi ringan. Sebagai contoh, CRRC mempamerkan model kenderaan api aloi aluminium, Gusu Jinlong mempamerkan generasi baru bas bandar semua aluminium, dan Yuhang mempamerkan penyelidikan dan pembangunan bebas. Zhongwang mempamerkan bingkai acuan kereta penumpang semua aluminium dan treler. "Dibuat di China" bersinar di khalayak dan mendapat perhatian yang besar untuk bekerja.